黄南上海新能源线束组装公司_上海新能源装备有限公司

累。线束工厂需要吸收客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，这时候项目就给你卡时间了，比如两周之内完成，但是看看时间根本不够，只能没日没夜的加班。

其次一般线束的BOM的材料有一千多个，那是常见的事，工厂必须保证这么多材料在规定的时间内在装配之前到达

在那干活的比较艰苦。是两班倒。工作11个小时。要站班，长时间的拖动线束，手容易起泡脱皮。月薪6000块左右。住的是多人的集体宿舍。

很累。

上海线束厂的生产流水线机械化程度很低，基本上都是靠体力做活，一线工人做到五十岁，就基本上适应不了劳动强度了。

线束厂是做车里的各种电线的工厂,累。

线束厂是做车里的各种电线的工厂,一般情况下都是做线束总成,原材料自购后进行组装压制等工艺。在线束厂干活非常累,站着上班就不说了,流水线工作,人跟着线跑。

还是非常的累的，12小时工作

上海bba豪华线束厂是一家汽车零部件制造商，主要生产汽车线束。汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车各个电器与电子设备，确保电流的流通，保障汽车电器与电子设备的正常工作。

线束厂是专门生产汽车线束的工厂，是生产汽车过程中不可缺少的工厂之一。线束（circuit group）是为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。